Pred kratkim je naše podjetje uspešno zaključilorazbiti razsuti tovorProjekt prevoza velikih dizelskih generatorjev iz Šanghaja na Kitajskem v Port Kelang v Maleziji. Ta projekt je predstavljal tipično prevoz prekomerno težkega in prevelikega tovora, kar je postavljalo visoke zahteve glede organizacije prevoza, tehnik nakladanja in razkladanja ter koordinacije na kraju samem.
Tovor je sestavljalo 10 enot dizelskih generatorjev, vsaka tehta približno 35 ton, z individualnimi dimenzijami 14,0 metrov v dolžino, 3,5 metra v širino in 3,5 metra v višino. Zaradi izjemne teže in prevelike velikosti vsake enote je bila pošiljka organizirana z ladjo za prevoz razsutega tovora, ki se običajno uporablja za težko in preveliko industrijsko opremo.
Izzivi projekta
1. Velika teža in velika prostornina posameznih enot
Vsaka generatorska enota je imela znatno težo in veliko prostornino, kar je nalagalo stroge zahteve glede nosilnosti vozil ter dvigovanja in manipulacije.
Izbira transportnih vozil, žerjavov in dvižnih orodij je morala v celoti izpolnjevati varnostne in tehnične standarde, da bi zagotovili stabilno delovanje v celotni logistični verigi.
2. Predimenzionirane dimenzije in omejitve notranjega prometa
Z dolžino 14 metrov ter širino in višino 3,5 metra je tovor očitno presegel standardne omejitve cestnega prevoza. Med notranjim prevozom je bilo treba posebno pozornost nameniti razmeram na cesti, polmerom obračanja, omejitvam obremenitve mostov, višini nadvozja in višinskim omejitvam. Vsaka nepredvidena ovira bi lahko vplivala tako na varnost kot na časovni načrt dostave.
3. Koncentriran urnik pošiljk in vozlišča s prostim časom
Ves projektni tovor je bil načrtovan za koncentrirano odpremo v jasno določenem časovnem okviru, kar je znatno povečalo kompleksnost organizacije prevoza. To je zahtevalo močne koordinacijske zmogljivosti za uskladitev notranjega prevoza, pristaniških operacij, natovarjanja plovil in izvedbe na kraju samem brez odlašanja.
Rešitve in izvedba projektov
Za učinkovito reševanje zgoraj omenjenih izzivov je naše podjetje uvedlo vrsto ciljno usmerjenih in profesionalnih rešitev.
1. Celovit pregled lokacije in tehnična ocena
V zgodnji fazi projekta je naša projektna ekipa izvedla temeljite preglede na kraju samem in tehnične ocene, vključno s preverjanjem meritev tovora, potrditvijo teže, pregledi poti in študijami izvedljivosti delovanja pristanišča. Na podlagi teh ugotovitev je bil razvit namenski načrt izvedbe prevoza, ki je zajemal celinski prevoz, dvigovanje, natovarjanje plovil za razsuti tovor, skladiščenje in ureditev pritrjevanja.
2. Racionalna razporeditev težkih transportnih vozil in dvižne opreme
Glede na značilnosti tovora so bila za zagotovitev varnega notranjega prevoza uporabljena ustrezna težka transportna vozila. V pristanišču nalaganja so bili izbrani ustrezni žerjavi in dvižna oprema ter pripravljeni prilagojeni načrti dvigovanja, ki so ustrezali specifičnim zahtevam posamezne generatorske enote.
3. Optimizirane transportne poti in vnaprejšnja odprava tveganj
Transportne poti so bile skrbno optimizirane, pri čemer so bili opravljeni predhodni pregledi za ugotavljanje morebitnih omejitev glede višine in širine na poti. Vse nadzemne ovire in ozki odseki so bili ocenjeni vnaprej, kar je zagotovilo nemoten prevoz od tovarne do pristanišča brez prekinitev.
Poudarki projekta
1. Prilagojene rešitve za projektni prevoz
Naše podjetje je sposobno oblikovati transportne rešitve po meri, ki ustrezajo specifičnim zahtevam težke in prevelike opreme, pri čemer zagotavljamo tako varnost kot učinkovitost.
2. Koordinacija med več oddelki in nemoteno delovanje
S tesnim sodelovanjem med več oddelki,
vključno s prevozom, pristaniškimi operacijami in nadzornimi ekipami na kraju samem, so bili natovarjanje, prevoz in delovanje plovil nemoteno povezani.
3. Strogi standardi upravljanja varnosti
Vse operacije so bile izvedene v strogem skladu s postopki varnega upravljanja, kar je zagotavljalo varnost tako tovora kot osebja med celotno izvedbo projekta.
Rezultati projekta
Prevoz je bil uspešno zaključen, celoten postopek je ostal varen, nadzorovan in v celoti v skladu z načrtovanim urnikom. Vsi dizelski generatorji so v Port Klang v Maleziji prispeli v dobrem stanju. Uspešen zaključek tega projekta je prejel visoko priznanje naročnika in še okrepil strokovne prednosti našega podjetja na področju težkega tovora in projektne logistike.
Čas objave: 22. januar 2026