V mednarodni logistiki ima vsaka pošiljka svoje izzive, zlasti pri prevozu prevelikih in težkih strojev. Ta študija primera predstavlja nedavnirazbiti razsuti tovorPošiljka, ki jo je organiziralo naše podjetje iz Šanghaja na Kitajskem v Hošiminh v Vietnamu. Tovor – 50-tonska hidravlična stiskalnica – je zahteval natančno načrtovanje, profesionalno pakiranje in specializirano ravnanje, da bi zagotovili nemoteno in varno dostavo.
Hidravlična stiskalnica je imela dimenzije 7800 mm v dolžino, 3400 mm v širino in 3100 mm v višino, kar jo uvršča v kategorijo težke in nestandardne industrijske opreme. Zaradi teže in dimenzij kontejnerski prevoz ni bil izvedljiva možnost, naročnik pa je izrazil tudi stroge zahteve glede zaščite tovora, zlasti hidroizolacije. Na podlagi teh pogojev smo priporočili uporabo storitve break bulk, ki omogoča shranjevanje strojev neposredno na plovilu s prilagojenimi postopki ravnanja.
Da bi odgovorili na pomisleke stranke glede zaščite pred vodo, smo poskrbeli za profesionalno ovijanje z vodoodporno ponjavo, zasnovano posebej za prevelike stroje. Uporabljena ponjava je bila industrijske kakovosti, večplastna in pritrjena z ojačanimi trakovi, da se zagotovi popolna pokritost v različnih vremenskih razmerah. Ta raven vodoodpornosti je presegla standardne prakse pakiranja in zagotavljala dodatno zaščito med natovarjanjem, prevozom in raztovarjanjem.
Drug ključni del logističnega načrta je vključeval položaj shranjevanja na krovu plovila. Za povečanje varnosti in zmanjšanje izpostavljenosti morski vodi je bil tovor nameščen na vrhu rezervoarja (spodnji del tovornega prostora). Shranjevanje na vrhu rezervoarja zagotavlja vrhunsko stabilnost za težke enote in zmanjšuje tveganje stika s slano vodo, kar je pogosta težava pri strojih, ki se prevažajo na palubi. Z zavarovanjem tovora v skladišču je bila hidravlična stiskalnica med plovbo v varnejšem in bolj nadzorovanem okolju.
Postopek natovarjanja je zahteval sodelovanje med našo tehnično ekipo, prekladalci in posadko ladje. Zaradi teže tovora smo opravili predhodne izračune natovarjanja, preverili nosilnost obalnega žerjava in potrdili dvižne točke na strojih. Z uporabo večtočkovnega dvižnega sistema je bil tovor enakomerno in varno dvignjen na za to določeno mesto za shranjevanje. To je zagotovilo spoštovanje varnostnih standardov in operativne učinkovitosti.
Del priprav je bilo tudi spremljanje vremena. Ker je bila stranka še posebej zaskrbljena zaradi izpostavljenosti dežju med delovanjem pristanišča, se je naša ekipa uskladila s terminalom, da bi izbrala optimalno okno za natovarjanje. Operacija je bila izvedena v nadzorovanih pogojih, kar je zagotovilo, da je bil tovor med kritično fazo natovarjanja popolnoma zaščiten.
Med celotnim delovanjem so bile stranke obveščene o posodobitvah v realnem času, vključno s fotografijami, zapisi o pakiranju in potrditvijo natovarjanja. Ta preglednost ni le okrepila zaupanja strank, temveč je tudi dokazala našo zavezanost zagotavljanju zanesljive in profesionalne rešitve za razsuti tovor.
Hidravlična stiskalnica je na koncu varno zapustila Šanghaj in prispela v Hošiminh točno po načrtih, popolnoma zaščitena in brez kakršne koli škode. Ta primer uspešno dokazuje naše strokovno znanje pri ravnanju s težko mehanizacijo, izvajanju naprednih metod hidroizolacije in upravljanju kompleksnih operacij razsutega tovora. Za stranke s podobnimi zahtevami – pa naj gre za prevelik tovor, stroge zaščitne ukrepe ali prilagojeno skladiščenje – naša ekipa še naprej zagotavlja zanesljive in vrhunske logistične rešitve.
Čas objave: 21. november 2025