Zaradi naraščajočega povpraševanja po prevozu težke opreme v razsutem stanju so številna pristanišča po državi prenovila in izvedla celovito načrtovanje zasnove, da bi zadostila tem potrebam.Težko dvigovanjePozornost se je razširila tudi na oddaljena pristanišča, ki so v tem valu mednarodnega ladijskega prometa še posebej zanimiva.
Pred kratkim je oddaljeno pristanišče na Karibih zaključilo obsežen načrt za prevoz težke opreme. Gre za dva projektna tovora: 90 ton, dolžine 16000 mm, premera 3800 mm; in 32 ton, dolžine 8000 mm, premera 3800 mm, iz Kitajske v Honduras. Ta mednarodni prevoz v Puerto Cortes smo zasnovali za nemoteno dvigovanje. Plovilo za prevoz težkih tovorov je najboljša izbira in potrebujemo profesionalno prikolico za težko opremo.
Celovit mednarodni ladijski promet za oddaljeno pristanišče si prizadeva optimizirati pristaniške objekte in opremo ter zagotoviti bolj priročne in učinkovite storitve za prevoz težke opreme, pa tudi za pomorski tovorni promet. Pričakuje se, da bo ta pobuda pospešila povečanje prometnih zmogljivosti pristanišča in vnesla nov zagon v gospodarski razvoj regije.
Skratka, z vse večjim poudarkom na celovitem načrtovanju zasnove v oddaljenih pristaniščih za zadovoljevanje potreb prevoza težke opreme, so ti ukrepi pripravljeni dodatno povečati prevozno zmogljivost pristanišč in spodbuditi lokalni gospodarski razvoj. Z nenehno optimizacijo politik in nenehnim izboljševanjem pristaniških objektov se zdi, da so obeti za prevoz težkih tovorov in razsutega tovora obetavni.
Čas objave: 21. dec. 2023