Kot odgovor na naraščajoče povpraševanje po prevozu težke opreme v razsutem stanju so bila številna pristanišča po vsej državi nadgrajena in izdelana celovito načrtovanje, da bi zadostila temTežko dvigovanje. Poudarek se je razširil tudi na oddaljena pristanišča, ki so še posebej zanimiva v tem valu mednarodnega ladijskega prometa.
Pred kratkim je oddaljeno pristanišče na Karibih dokončalo celovit načrt zasnove za prevoz težke opreme. Obstajata dva projektna tovora, 90T, dolžina 16000 mm, premer 3800 mm; 32T, dolžina 8000 mm, premer 3800 mm od Kitajske do Hondurasa. To mednarodno pošiljanje v Puerto Cortes smo zasnovali za nemoteno dvigovanje. Težko dvigalno plovilo je najboljša izbira in potrebujete profesionalno prikolico za težko opremo.
Cilj celovitega mednarodnega prevoza za oddaljena pristanišča je optimizirati pristaniške zmogljivosti in opremo ter zagotoviti bolj priročne in učinkovite storitve za prevoz težke opreme, pa tudi pomorski tovor. Pričakuje se, da bo ta pobuda pospešila izboljšanje transportne zmogljivosti pristanišča in vnesla nove zagon gospodarskega razvoja regije.
Če povzamemo, z vse večjim poudarkom na celovitem načrtovanju zasnove v oddaljenih pristaniščih, da bi zadostili zahtevam prevoza težke opreme, so ti ukrepi pripravljeni dodatno povečati transportno zmogljivost pristanišč in spodbuditi lokalni gospodarski razvoj. Z nenehnim optimiziranjem politike in nenehnim izboljševanjem pristaniških zmogljivosti se zdi, da so obeti za prevoz težkih tovorov in razsutega tovora obetavni.
Čas objave: 21. decembra 2023